پیادهسازی الگوی مدیریت کریدورهای ترانزیتی در وزارت راه و شهرسازی
تاریخ انتشار: ۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۹۷۲۹۹
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،شهریار افندی زاده کریدورهای ترانزیتی را فصل مشترک همکاریها، هماهنگیها، راهبردها، اهداف، برنامه ریزیها و نظارتهای دولتهای عضو و سایر ذینفعان اعم از صاحبان بار، تجار، فعالین بخش خصوصی و شرکتهای حملونقل بینالمللی و لجستیکی برشمرد و تأکید نمود: تقویت و توسعه این طیف وسیع همکاریهای بین دولتی، مستلزم پیاده سازی الگوی مدیریت کریدورهای ترانزیتی در سطح ملی کشورهای عضو این کریدورها، از سوی نهادهای حاکمیتی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در سطح بیندولتی، شوراهای هماهنگی متشکل از مقامات عالیرتبه کشورهای عضو، بهعنوان بالاترین نهادهای اصلی سیاستگذار و تصمیمگیر، همچنین گروههای کارشناسی و تخصصی این کشورها، بهعنوان بازوهای تصمیمساز و تصمیمیار شوراهای هماهنگی، در چارچوب معاهدات بینالمللی که بستر شکلگیری کریدورهای ترانزیتی است، جهتگیریهای کلی، خط مشیها، راهبردها و برنامههای عمل مرتبط با کریدورها را تعیین میکنند. از همین رو راهبری و نظارت بر پیشبرد این دست اقدامات مشترک، نیازمند استقرار مدیریتی یکپارچه و واحد در پیکره حاکمیت اعضا در سطح ملّی است.
افندیزاده افزود: این سازوکار مدیریتی منسجم و واحد، علاوه بر اینکه امور اجرایی و عملیاتی را در چارچوب فعالیتهای دبیرخانهای در کشورها پیگیری، تسهیل، راهبری و نظارت میکند، هماهنگیهای داخلی را با سایر بخشها و دستگاههای ذیربط دولتی و فعالان بخش خصوصی و تجار، در زمینههایی، چون توسعه هدفمند و همگام زیرساختهای حملونقلی و لجستیکی، استانداردها، ضوابط و قوانین و مقررات حمل، تخصیص بهینه بودجههای عمرانی، روان سازی ترانزیت و رفع موانع و مشکلات فرآیندی در مبادی مرزی و سرزمین کشورها، به اشتراک گذاری اسناد و اطلاعات و مقوله حائز اهمیت هوشمندسازی و راهحلهای نوین لجستیکی از جمله حملونقل چندوجهی و ترکیبی را بهعمل میآورد.
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به حدود وظایف و اختیارات و نیز ظرفیتهای حاکمیتی موجود در وزارت راه و شهرسازی در بخش حملونقل کشور، مشخصاً شورایعالی هماهنگی ترابری و نیز شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور، هر دو به ریاست وزیر محترم راه و شهرسازی، همچنین ظرفیتهای بالفعل و بالقوه اجرایی موجود در سازمانهای و شرکتهای حملونقلی تابعه در شقوق دریایی، ریلی، جادهای و هوایی، الگویی جامع جهت مدیریت کریدورهای ترانزیتی در حال توسعه است و پیشبرد این الگو، مستلزم همکاری و هم افزایی کلیه بخشها و دستگاههای مرتبط در مقوله ترانزیت کشور و نیز بخش خصوصی فعال است.
وی در پایان افزود: در راستای تحقق این الگوی راهبردی و ظرفیتساز، که براساس تجربیات موفق منطقهای و جهانی پیاده سازی میشود، در صورت تصویب از ظرفیت موجود در فصل ۱۲ برنامه هفتم توسعه، که اخیراً لایحه آن توسط رئیس جمهور به مجلس شورای اسلامی تقدیم شد، در خصوص تشکیل ستاد ملّی ترانزیت با عضویت وزرای امور اقتصادی و دارایی، صنعت، معدن و تجارت، کشور، نفت و امور خارجه و سازمان برنامه و بودجه کشور به ریاست وزیر راه و شهرسازی، به نحو مناسبی استفاده خواهد شد.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: معاون وزیر راه کریدور حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی کریدور های ترانزیتی راه و شهرسازی کریدور ها حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۹۷۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مکتب «گل آقا» در بخش طنزپردازی امروز پیاده سازی شود
به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر سه شنبه در آیین هشتمین جشنواره طنز پهلو به مناسبت گرامیداشت زنده یاد کیومرث صابری فومنی (گل آقا) در سالن اجتماعات ارشاد اسلامی فومن اظهار کرد: گیلان استان مفاخرخیز و مستعدپرور است و این مهم را می توان در بخش های مختلف جست و جو کرد.
استاندار گیلان با بیان اینکه نقد سبب اصلاح امور می شود، گفت: نقد منصفانه از دستگاه ها و مسوولان در جامعه بسیار موثر است.
عباسی با انتقاد از برخی نقدهای غیرواقع و غیرمنصفانه از سوی برخی رسانه ها بیان کرد: انعکاس مشکلات و مسائل در قالب ها و چارچوب های خاص منجر به اصلاح می شود.
وی با اشاره به نقش نظارتی اصحاب رسانه و خبرنگاران افزود: خبرنگاران نقش نظارتی در جامعه ایفا می کنند.
استاندار گیلان با بیان اینکه نقدهای منصفانه تلخ و گزنده نیست، گفت: الگوپذیری رسانه ها در نقدپردازی از کیومرث صابری فومنی مورد توجه قرار گیرد.
عباسی با اشاره به اثرگذاری طنز گل آقا در لایه های مختلف بیان کرد: طنز گل آقای استاد صابری فومنی در چارچوب خاص و مرزهای اخلاقی حرکت می کرد.
وی با بیان اینکه نسل جوان امروز تشنه نقدپردازی گل آقایی است، افزود: مکتب گل آقا باید در بخش طنزپردازی امروز پیاده سازی شود.
استاندار گیلان با تاکید بر لزوم تزریق امید در جامعه بیان کرد: ایجاد نشاط اجتماعی در قالب های طنز در اولویت قرار گیرد.
کد خبر 6093425